宁德时代计划今年在中国建设1000座乘用车换电站，并在2028年前扩展至1万座。通过低谷时段充电、高峰时段向电网放电，换电站可有效“削峰填谷”。

　　据CESA储能应用分会产业数据库统计，2024年至2025年一季度，国内共有210个微电网项目并网，并网总规模为599.6MW/1597.54MWh。其中，2024年共174个光储充/分布式光伏配储等微电网新增装机项目，装机规模共485.01MW/1284.62MWh，总投资超27.13亿元。随着用户对清洁能源需求的不断增长，以及技术进步和成本下降的推动，预计2025年全年，中国微电网市场仍将继续保持高速增长态势。

　　政策端，2025年4月，国家能源局发布《关于促进能源领域民营经济发展若干举措的通知》，其中提出支持发展能源新业态新模式：加快发展虚拟电厂，有序推动发展绿电直连模式，研究出台支持智能微电网健康发展的意见，制定推动大功率充电、提升充电基础设施运营服务质量等政策，支持民营企业积极投资新型储能、虚拟电厂、充电基础设施、智能微电网等能源新技术新业态新模式。

　　多个地方政府也在积极推进，比如，今年上半年，常州出台《常州市加快推进新型能源体系建设三年行动方案》。要求到2027年，常州市“发储送用网”全产业生态圈进一步扩大，争创国家碳达峰试点城市和国家车网互动规模化应用试点城市，全力打造市级虚拟电厂管理中心，新能源发电装机累计达到700万千瓦，力争培育近零碳园区15个，近零碳工厂30家，新型智能微电网项目300个。

　　面对快速发展的市场，相关企业积极布局。

　　兴业研究能源与电力设备行业高级研究员冯俊淇表示，目前微电网参与企业有本身就主营电网自动化设备的企业以及电网三产企业，依托电网企业早期的海岛微电网等场景积累了丰富的业绩和经验；也有主营电力变压器、电表、电力通信等电力设备的企业，以及电源、储能、充电桩等设备的企业延伸到微电网领域。

　　他进一步表示，因为并没有微电网的国民经济行业分类，标准规范和产业界对微电网的定义和理解不同，不同企业对微电网产品的理解也不统一，很难说每个企业准确的市占率。“比如部分企业财报把电表设备归类为微电网业务，这会造成因统计口径不同，最后统计的市占率存在偏差。”

　　特锐德控股子公司特来电相关负责人对表示，公司新能源微电网产品主要包括微电网箱变、充放电终端、新能源光储充一体化车棚、微网控制器、梯次电池储能系统等，可充分发挥电动汽车的可调属性更好地匹配新能源发电的无序性和波动性，提升新能源发电消纳能力。截至2025年6月底，公司通过投建、销售等模式累计布局的新能源微电网电站超过1000座，覆盖城市超过160个。

　　今年7月，华体科技推出路侧微电网解决方案。将路侧智能储能单元与综合能源管理系统相融合，构建城市“毛细血管”级分布式能源网络，为路灯、4G/5G基站、交通信号灯、电警、卡口等路侧市政设施提供微电网服务。

　　对于盈利模式，远景提到储能网络也可以通过峰谷价差实现收益，虚拟电厂也将整合分散的分布式资源，形成规模化能力参与电力市场交易与电网辅助服务，获得收益。

　　截至目前，远景人工智能超级储充网络已在上海、成都等城市成功落地示范项目。未来，还将加速在上海、川渝、江苏、内蒙古、深圳、苏州等关键区域布局，重点服务于城市核心区等高负荷场景。通过高比例绿电供应与智能化调度，该网络能有效缓解局部电网压力，显著提升能源综合利用效率与经济收益。