摩根士丹利发表报告，指预期今年航运需求持续疲弱，考虑到新船交付，料2023至2024年间运力供应压力加剧。面对现金分配的相关不确定性及带来价值稀释的潜在投资，该行认为净现金状态或未能对中远海控估值带来支持。报告称，为反映红海危机令运费上升，将中远海控2023至2025年各年盈测分别上调2%、11%及14%，H股目标价由5.4港元升至6港元，评级“减持”。